野狼三相發電,電路接線圖

  1. 野狼三相發電,電路接線圖

野狼三相發電,電路接線圖

同步發到小老婆

野狼改三相發電,已經是 2016 年的事了。那時有發在自己的部落格上 野狼~使用十萬伏特~不!是「三相發電」
簡單的說,當時是找網拍的賣家幫我改的,剛好是一位在台南的車友。
不過後來似乎就沒有看他在賣這一個項目了,很可惜。

2017 年 2 月轉職,給自己一年的時間進行學習。正好 2017 年 10 月有車友問我三相電路怎麼改的,那一陣子我剛好忙著學習新的吃飯技術,無暇弄車子,所以當時並沒有認真的回覆車友,這件事一直放在我心中很不好意思,因為畢竟自己花時間在網路上找的資源都是來自熱心車友的資訊。為了轉職成功,我改變了我對待車子的習慣,從自己換機油到找車行幫我換 (省下的時間可以學習新工作技術) ,後來也習慣有問題找車行處理了。

五年之後,今天正好又把野狼的油箱拆下來,也重新整理了電系,順便把當初被問到的問題「三相發電的線是怎麼接的」給好好的畫下來。

為了整篇的完整性,還是在這裡節錄一下我自己部落格文章的重點,以及補上電路接線圖

補充一點: 我的野狼是 2004 年第一代的野狼傳奇 R ,是化油狼

換上去的零件

  1. 使用 B3U 的發電磁盤,我的車是使用的是 S07,所以要改 B38料號: 31110-B38-000
  2. 三相發電線圈,淘寶的 GY 車系 12 極線圈 (無圖,故略)
  3. 整流器,改三相整流器 (應該是任一即可)
  4. 點火訊號產生器 (因為我沒有改直流點火,所以當時就把 CDI 外掛了一顆這個東西)

規格

  • Input: (AC/DC) 6~12v, 200~450mA
  • Output: (DC) 80v~220v

安裝

  • 黑線-電門
  • 紅黑線-CDI
  • 綠線-GND(目前接電瓶的負極)

電路接線圖
給想改三相的化油狼

附上線的解釋

顏色 意思
紅色 電池正極至電門鎖開關前
黑色 電門鎖至整車電源正極
黃色 發電機燈光,充電電源輸出
粉紅色 發動機電源輸出
黑/紅色 點火線圈輸出
黑/黃色 高壓包正極線(點火器輸出引線)
藍/白色 觸發器引線
綠/白色
黑/白色 電門鎖熄火開關引線
綠色 電源負極和接地線

參考資料
電線顏色表,轉貼自野狼電路圖 有看沒有懂…[新增問題]

顏色 意思
紅色 電池正極至電門鎖開關前
粉紅色 發動機電源輸出
藍色 前照燈遠光
綠色 電源負極和接地線
黑色 電門鎖至整車電源正極
白色 發電機充電輸出,前照燈近光
黃色 發電機燈光,充電電源輸出
灰色 閃光器至轉向開關
橙色 左前後轉向至轉向開關
天藍色 右前後轉向至轉向開關
棕色 行車燈.儀表燈
棕/白色 前行駛燈
淺藍色 喇叭至開關按鈕
紅/白色 經整流充電的發電機輸出引線
黑/白色 電門鎖熄火開關引線
藍/白色 觸發器引線
黃/白色 汽油指示表至浮子開關
黑/紅色 點火線圈輸出
綠/紅色 空擋燈至空擋開關
黑/黃色 高壓包正極線(點火器輸出引線)
綠/黃色 前後製動開關至剎車燈
藍/黃色 CDI觸發部分引線
藍/紅色 CDI觸發電源上端引線
黃/紅色 啟動繼電器正極引線